유승민 ‘국민의 힘’ 대선 예비 후보, 'GTX-D(김포~하남)·김포한강선' 조기 착공 약속

유승민 예비후보가 2일 홍철호 전 김포시을 국민의 힘 의원과 함께 시민들을 만나 한강하구 및 수도권 서북부 공약을 설명하고 있다.

유승민 국민의힘 대선 예비후보가 2일 김포시를 방문해 수도권 서북부 교통 문제 해결을 위해 동서 연결축의 GTX-D(김포~하남)와 김포한강선(서울 지하철 5호선 김포·검단 연장)의 ‘조속한 착공’을 공약했다.

한강하구를 수도권 서부의 대표 브랜드로 발전시키기 위한 '한강하구 발전 계획'도 내놨다.

유 예비후보는 "수도권 서북부 지역이 교통 기반시설의 열악한 문제로 인해 ‘교통지옥’이라는 오명을 쓰고 있는데도 문재인 정부가 GTX-D와 김포한강선에 대한 시민들의 실질적인 목소리를 반영하지 않았다"고 질타하며 "국민들의 편의를 생각하지 않는 나쁜 정부"라고 비판했다.

이어 "GTX-D가 ‘광역급행철도’라는 애초의 목적에 맞게 동서 연결축인 ‘김포~하남 노선이 되도록 하고 김포한강선이 두 차례나 정부계획에 반영된 만큼 조속한 관계 지자체 합의에 이어 빠른 착공을 위해 정부 차원에서 방안을 찾도록 해 서북부 지역의 극심한 교통문제를 해결하겠다"고 밝혔다.

한강하구의 특성을 반영한 ‘수상교통’ 도입도 약속했다.

그는 "김포, 고양 등 한강하구 지역에서 여의도, 반포, 잠실 등 서울 도심’으로 이동할 수 있는 '수상택시, 수상버스' 등을 도입해, 교통난을 해소시키고 지역의 관광자원으로 활용하겠다"며 한강하구 발전계획을 발표했다.

이 밖에 유 예비후보는 ▲한강시민 공원 조성, ▲한강하구 일대에 수상레저타운 건설, ▲한강하구의 지천 중심의 수변도시 조성계획도 설명했다.

한강변 공원에 생태공원, 스포츠시설, 자전거 도로, 반려동물공원, 둘레길 등을 조성하고, 한강하구에 수상레저타운 및 주택, 쇼핑, 관광시설들을 건설해 시민 편의를 제고하고 지역 브랜드 가치를 획기적으로 상승시킨다는 계획이다.

유 예비 후보는 이를 위해 "우선 신곡수중보를 이설하고, 하상이 낮아진 한강하구를 준설해 한강하구에 충분한 담수량을 확보하겠다"고 밝혔다.

또, "'한강하구 발전 계획'이 서울과 연결되어야 한다"며 "2020년 예타를 통과해 2031년 개통 계획인 한 '계양(서울)~강화 고속도로'의 개통예정 시기를 2025년 개통예정인 ‘김포~파주 고속도로’에 맞춰 개통하고 ‘하성IC 건설’ 및 ‘김포한강로(용화사~전류리) 구간 조기 확장을 통해 올림픽대로와 ‘김포~파주 고속도로’를 연결, 한강하구권과 서울 한강권을 ‘하나의 한강’으로 연결하겠다"는 계획도 밝혔다.

유승민 예비후보는 “수도권 중 서북부 지역처럼 불합리하게 차별받아 기반시설들이 열악해진 지역에 교통시설을 포함한 편의 시설들을 조속히 확충해, 지속 발전 가능한 수도권을 만들겠다”며 “한강하구를 한강의 대표적인 브랜드로 발전시켜 수도권의 핵심 지역으로 적극 육성하겠다”고 강조했다.